Nadat we ons hadden ingeschreven begon de zoektocht naar een auto, na vele advertenties op marktplaats te hebben bekeken en regelmatig teleurgesteld te zijn dat de auto al verkocht was kwamen we uiteindelijk dan toch de auto tegen die ons aanstond.

Het werd een Chrysler grand voyager 3.8 V6 AWD uit 1999, wij de verkopers gebeld en afgesproken hem het komende weekend te komen halen.


Hij was een beetje erg standaard toen we hem gingen ophalen
Langzaam maar zeker begonnen we de onderdelen bij elkaar te sprokkelen, waardoor we ook steeds meer zin begonnen te krijgen om hem op te gaan bouwen.
Alleen nou moesten we nog een mooi dakrek hebben waarvoor we verschillende sloperijen hebben afgereden.

Wat bleek nou, ze hadden bij van Zutphen hier in Veghel een heel mooi rek liggen wat perfect op onze auto past.

Deze hebben we wel een beetje moeten aanpassen zodat hij ook vastgezet kon worden.
Mooi alle beugeltjes van het rek afslijpen zodat hij vlak op de dakdragers kwam te liggen waarna we er een paar gaten in hebben geboord en met bouten vast hebben gezet.
Gewoon de boor erin en Bart daarna heel geconcentreerd de boutjes vastdraaien





Natuurlijk moesten de lampen er ook nog op aangezien we een beetje bang zijn in het donker
Joey heeft samen met Harm de afstand tussen de lampen perfect uitgemeten waarna het boren kon beginnen.

Bas en Harm zijn zwaar geconcentreerd bezig met de achteruitrijlampen erop te schroeven
nouja geconcentreerd.....
Omdat we 4 lampen op het dak te weinig vonden en we er toch nog 2 hadden liggen heeft Paul daar ook nog maar een leuk plekje voor gezocht.
Dennis zal Paul wel eens instructies komen geven over hoe hij alles moet maken

Nadat we bijna alle lampen erop hadden zitten begon het aansluiten

Bart en Harm hebben samen een mooie en nette kist gemaakt voor achter in de auto waar Joey een 2de accu met relais en zekeringen in heeft gemaakt.

Je moet natuurlijk wel wat schakelaars hebben om alles te kunnen bedienen.

Mooi schakelpaneel gemaakt tussen de voorstoelen waar we ook nog een 27mc bak en extra telefoon laders op hebben gemaakt.

We vonden de voorkant er toch nog een beetje saai uitzien en hebben dus de mistlampen geel gemaakt en aan allebei de kanten er een oranje markeringslampje opgezet.

We hadden ook nog dagrijlampen liggen en hebben die maar onder de bumper gemaakt (is dadelijk echt daaaaaaag rijlamp)

Na flink wat uurtjes klussen stond de auto er voort zo bij waar we toen al redelijk trots op waren






Maaaaaaar er miste toch nog iets hij had niet de uitstraling die we wilde.

Aangezien we het thema van de A-Team hebben genomen moest er wel een rode streep over de auto komen dus hup Harm naar de Gamma om verf te halen en daar begon onze Picasso
Hij was zelf gewoon verbaasd over hoe het eruit kwam te zien
Ook hadden we wat stickers laten maken die Xander was komen plakken
Jaja onze namen moesten er natuurlijk ook op komen
Paul was geconcentreerd bezig met de lampjes in de achterbumper te maken en was dus niet zo blij als we hem stoorden
Maar het resultaat mag er zijn
Harm druk bezig om de wielen schoon te maken zodat we die ook konden voorzien van een mooi rood kleurtje
Ik moet zeggen dat het resultaat er mag zijn
Alleen toen begon de ellende want de auto begon steeds meer herrie te maken, dus de auto maar weer naar binnen en op de krik.

Wat bleek nou, het uitlaatspruitstuk was gescheurd.

Dus wij op zoek naar een spruitstuk maar die was nergens te vinden en toen zakte de moed in de schoenen.

Wij toch maar de auto uit elkaar gehaald om te kijken wat de schade was.
Pfffff dat was schrikken toen we zagen hoe ver hij voort gescheurd was en tot de conclusie kwamen dat lassen er niet meer in zou zitten.
Toen we hem eraf hadden zagen we een nummer staan.

Wij snel dat nummer intypen op google en wat bleek, het spruitstuk van een 3.3 paste er ook op.

En die lag zelfs nog 1 in de buurt, snel opgehaald en schroeven maar weer
Paul aan het helpen met het opbouwen
Wonder boven wonder starte de auto weer en de uitlaat was weer gemaakt.

Toen even snel langs de Profile om de auto te laten uitlijnen.
Ook zijn we nog bij DNG Cars langs geweest om de auto uit te lezen op eventuele foutcode en hebben daar meteen de olie laten verversen
Hopen dat we voorlopig klaar zijn met sleutelen en lekker de rit kunnen gaan rijden.